Ficha Electromecánica · Circuito DC Directo

Rueda de la Fortuna Eléctrica

Una noria o rueda giratoria impulsada por un motor reductor de corriente directa. Funciona mediante un circuito eléctrico cerrado controlado por un interruptor manual. ¡Sin programación ni placas electrónicas complejas!

1 Pruébalo primero

Presiona el interruptor para cerrar el circuito eléctrico y hacer girar la rueda.

Circuito Abierto · Rueda Detenida

Voltaje nominal: 3V - 6V DC

Velocidad del motor: ~30 RPM (gracias al reductor)

2 Materiales

Toca cada componente para ver sus características básicas. Marca los que ya tengas listos.

0 de 5 materiales listos

3 Diagrama de Conexión

El flujo de corriente va desde la batería (+) hacia el interruptor, pasa al motor reductor y regresa a la batería (-).

Circuito en Serie DC

[Portapilas +] ➔ [Interruptor] ➔ [Motor +]
[Motor -] ➔ [Portapilas -]

⚡ Nota Técnica: El motor reductor no tiene polaridad fija destructiva. Si conectas los cables del motor al revés, simplemente **girará en sentido contrario**. ¡Pruébalo para decidir hacia dónde quieres que gire la rueda!

4 ¿Cómo funciona?

Toca cada etapa para entender la transformación de energía.

🔋
Batería
➜
🔘
Interruptor
➜
⚙️
Motor Reductor

5 Guía de Montaje y Construcción

Sigue este orden para ensamblar la estructura y realizar las conexiones eléctricas sin soldadura compleja.

  1. Construye la estructura de la rueda: Usa palitos de helado, cartón resistente o piezas plásticas para crear los dos aros de la rueda y sus canastas pivotantes.
  2. Monta el soporte base: Crea una estructura firme en "A" que sostenga el eje central donde se acoplará el motor reductor.
  3. Conecta el positivo (Cable Rojo): Lleva un cable desde el terminal positivo (+) del portapilas hasta una de las patas del interruptor.
  4. Conecta el interruptor al motor: Desde la otra pata del interruptor, conecta un cable hacia uno de los terminales del motor reductor.
  5. Cierra el circuito (Cable Negro): Conecta el terminal restante del motor reductor directamente al polo negativo (-) del portapilas.
  6. Prueba de giro y acople: Inserta las pilas AA. Enciende el interruptor y verifica que el motor gire suavemente. Ajusta el eje de la rueda al motor con un adaptador o silicona.